一昨日の話です。
お客様がお降りになった後、バッテリー警告灯が点滅してしまいました(;O;)
電圧計を見てみるとアイドリング時に４メモリ、エンジン回転数１５００回転で６メモリ・・・エアコンを付けているので６メモリは正常の範囲なのですが、アイドリング時の４メモリが気になるところ。
走行しながら気が付きました。
「あれ？シフトチェンジの時に電圧が一時的に下がっている・・・ダイナモが壊れた？」
急いでディーラーさんに電話をして、緊急入庫しました。
その日はもう遅いので正確も修理もできないので、金曜日までに直してほしいと伝えてバスを預けて帰りました。
無理な注文をしていると思いました・・・「１日で直して」と言っているようなものですから・・・。
その翌日、朝早い時間にディーラーさんが連絡をくれました。
やはり、ダイナモの故障だそうです(/_;)
しかし、作業自体は時間のかかるものではなく、運が良いことに部品もありその日のうちに直るとのこと＼(^o^)／
修理屋さんありがとう！
でもたぶん、入庫したときに話した整備士さんがかなり段取りよくやってくれたんだと思います。
そして本日金曜日、バスを受け取りに行ってきました。
正常！(^O^)
これが調子の良いダイナモの充電量ですよね！！
なんて綺麗なダイナモなんでしょ笑
よく回り、よく発電し、よく充電してくれます(´∀｀)
私の無理な注文に応えてくれた整備士さんありがとう(^。^)
せっかく素早く直してくれたのに、明日の仕事が雨でキャンセルになってしまったことは整備士さんには言えませんでした笑
Ｎ・Ｉ